Nové plakáty Škoda

28. Leden, 2010

Jak jsme slíbili plakáty do galerií budou postupně přibývat, a proto je nám potěšením představit Vám nové plakáty Škoda. Nejen automobilovým fanouškům dobře známý typ 105S, zvaný lidově „užovka“ a také velmi úspěšný závodní model 130RS.

Věříme, že nejen znalci ocení tyto, dnes již klasické typy. Níže vám nabízíme stručný pohled do historie těchto vozů.

Škoda 105
Automobil se poprvé objevil v roce 1976. Jednalo se vlastně o modernizaci původního modelu 100/110, ke které došlo z čistě politických důvodu po zastavení vývoje nového modelu s předním pohonem, na kterém Škodovka spolupracovala s automobilkami z NDR. Typ 105 byl osazen motorem o objemu 1046 cm3 s výkonem 33,1 kW. Interně byl označován jako typ 742 a v různých úpravách se vyráběl až do roku 1987. Celkem bylo vyrobeno 840 561 kusů všech typů stopětek.

 

Škoda 130RS
Nejúspěšnější sportovní vůz v historii značky, český Stratos. Továrna AZNP jej představila a homologovala v roce 1975. Jako první byly postaveny vozy pro okruhové a vrchařské závodění. Seriový motor 1289 ccm již neskýtal moc možností pro zvýšení výkonu a tak se šlo cestou snížení hmotnosti, zlepšení aerodynamiky a jízdních vlastností. V různých verzích měl výkon od 100 do 142 koní. Zrychlení 0-100 km/h bylo 7,5 s a maximální rychlost dosahovala až 210 km/h. V domácích soutěžích neměl tento vůz v podstatě konkurenci a slavil úspěchy také na mezinárodní scéně. Největším úspěchem bylo asi 1. a 2. místo ve své třídě na Rally Monte Carlo v roce 1977.